Sınıf Yeteneği% 30% Kurtarma Kurtarma Çekici Ağır Çekici Tamirci Kamyon Dizel Yakıt
Classisfication:
1. tamirci işlem yeteneğine göre
hafif tip, orta tip, ağır tip ve süper görev tipi
2. Operasyon cihazının yapısal özelliklerine göre
Kaldırma ayırma tipini destekleyen, Kaldırma kombine gövde tipini destekleyen, yassı plaka
tek çekmeli, platform kaldırma tipi
3. çekiş tonajına göre
1.5t, 3t, 5t, 8t, 10t, 15t, 25t, 30t, 50t, 60t, 80t, 100t.
4. en çok satan düz plaka tamirci kamyon sınıflandırma
plaka kat tipi tamirci
düz plaka tipi tamirci
süper düşük eğim tipi tamirci
vinç tipi tamirci ile düz plaka
Şasi kaynağı:
Dongfeng, Jac, Siontruck, Faw, Foton, Volvo, Nissan ve diğerleri.
| Öğeler | birim | değer | |
| Kaldırma Yapısı | Anma Kaldırma ağırlığı | kilogram | 13765 |
| Maks. Orijinal yerin kaldırma ağırlığı | kilogram | 18000 | |
| Maks. Tam uzatma bomunun kaldırma ağırlığı | kilogram | 8000 | |
| Anma çekme ağırlığı | kilogram | 44000 | |
| Maks. Tasarlanmış çekme ağırlığı | kilogram | 60000 | |
| Bomun etkin uzunluğu | aa | 3350 | |
| Bom uzatma seyahat | aa | 1700 | |
| Bom katlama açısı | ° | 90 | |
| Asansör Yapısı altında | Maks. Nominal asılı ağırlık | kilogram | 25000 |
| Kancadan yere yükseklik | aa | 13430 | |
| Maks. Kaldırma bomunun uzatma hareketi | aa | 6000 | |
| Dönüş açısı | ° | 360 | |
| Vinç numaraları | parça | 2 | |
| Vinç Anma Çekme Gücü | kilogram | 2 x 15000 | |
| Dia. Çelik kablo | aa | 22.4 | |
| Çelik kablo uzunluğu | m | 40 | |
| Min. Çelik kablo hızı | m / dak | 4 | |
| Dönüş açısı | ° | 65 | |
araç Parametreler | Dış boyut | aa | 10741 x, 2500 x 3366 |
| Şasi modeli | FM400 84RB | ||
| sürücü | 8 x 4 | ||
| Aks tabanı | aa | + 4405 + 1370 1995 | |
| Boş yükün tüm ağırlığı | kilogram | 30040 | |
| Boş yük ön aksının yükü | kilogram | 14380 | |
| Boş yükün arka aks yükü | kilogram | 15660 | |
| Tam yükün toplam ağırlığı | kilogram | 44000 | |
| Tam yük ön aks yükü | kilogram | 9000/9000 | |
| Tam yükün arka aks yükü | kilogram | 13000/13000 | |
| Tekerlek tabanı (ön / arka aks) | aa | 2019/1834 | |
| Ön süspansiyon | aa | 1362 | |
| Arka süspansiyon | aa | 935 | |
| Yaklaşma açısı | º | 16.6 | |
| Kalkış açısı | º | 20 | |
Ürünlerimiz tüm dünyada satılmaktadır. Ürünlerimizin tüm sürecinden emin olabilirsiniz.
