Ziegler Advancer 4x4 Gelişmiş Uçak Kurtarma ve Yangın Söndürme Aracı
Ziegler Advancer 4x4 Spesifikasyonu
- Ziegler İmzalı Yangın Pompası
- Havaalanı RIV
- ALPAS-GRP-Konsept
- Ziegler Çatı Monitörü
- Tanınmış PLC veya CAN-BUS Kontrolü
- Geniş Şasi Menzili
- ICAO Standart Tasarım
- Yüksek Kalite Kontrol
Tip: Scania P410 CB 4x4 HHZ Şasi
Scania P-serisi kısa Mürettebat kabini, CP17L Tek Kabin 1 sürücü + 2 yardımcı sürücü koltuğu, Emniyet kemerli tüm koltuklar
Aks | 4x4 |
Maks.çıkış 1900 rpm | 410 hp (301 kW) |
Maks.tork | 1000-1300 rpm: 1975 Nm Enjeksiyon sistemi |
emisyon seviyesi | Euro 3 |
Yakıt tipi | Dizel |
şanzıman tipi | Otomatik |
direksiyon | Sağ El, Hidrolik Direksiyon |
süspansiyonlar |
Ön: yaprak yaylar, parabolik, Arka: yaprak yaylar, yamuk |
Fren | Pnömatik fren kontrollü ve ABS'li hava yönetim sistemi. |
pil | 2x12V, 180AH |
Alternatör | 28V, 100 Amper |
Hızlanma | 35 saniyeden az0 – 80 km/h arası çalışma ağırlığında |
En yüksek hız | 105 km/s, MD0 |
İzin verilen ağırlıklar |
toplam ağırlık: 21.000kg (havaalanı kullanımı için mümkündür), ön aks: 10.000kg, arka akslar: 1x11.000kg |
Korozyona dayanıklı malzeme dışındaki tüm araç ve bileşenler,
Ara ve son katların uygulanmasından önce yeterli kalınlıkta korozyon önleyici tabaka.Th
aracın içi de dahil olmak üzere tüm alt tarafı korunmalıdır.Bitiş boyası b olmalıdır
aşağıdaki gibi:
Gövde Dışı - Kırmızı Sinyal - RAL 3000
Ön ve Arka tamponlar, çamurluklar - Parlak Beyaz – RAL 9010 ve tekerlek poyraları
İşaret veya logonun yapıştırılması için provizyon yapılacaktır.
Yanal olarak 1 beyaz yansıtıcı şerit, genişlik yakl.300 mm, Çek yönetmeliğine benzer