JP25, firmamız tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiş yeni tip bir su kulesi yangın söndürme aracıdır.Yüksek basınçlı jet aracının işlev konfigürasyonunu zenginleştirmek ve geliştirmek için, yangınla mücadele endüstrisinin farklı yangınla mücadele ekipmanı gereksinimleri, yeni teknolojinin, yeni teknolojinin ve yeni malzemelerin kapsamlı uygulaması ve kendi teknik avantajlarımızla birleştirilen itfaiye kombinasyonu tek araçla savaşma kabiliyeti.
Motor
| modeli | IVECO CURSOR13 F3BE3681BR |
| Maks.motor gücü | 368Kw/500hp@1900 |
| Maks.tork | 2300@1000 |
| Yakıt tankı | 300L çelik yakıt deposu |
| emisyon standardı | Çin IV |
| üre tankı | 55 litre |
| Debriyaj | yekpare |
| Vites kutusu | ZF 16S 2520 TO kılavuzu |
Fren sistemi
ABS fonksiyonu, ön aks disk freni/arka aks kampanalı fren
352CC hava kompresörü
Yorulmak
| Ön aks | 4× 385/65 R22.5 otoyol lastiği |
| Arka aks | 8× 315/80 R22.5 çekiş lastiği |
| Jant | 11,75×22,5/9,00×22,5 |
| Stepne | 1×315/80 R22.5 jantlı otoyol lastiği |
bom yapısı
| 2 katlanır bom, yüksek mukavemetli çelikten kaynaklı | |
| Maks.çalışma yüksekliği | 25m |
| Maks.çalışma yarıçapı | 10m |
| Dönme aralığı | 0-360° |
| Bom uzatma süresi | ≤80s |
| Outrigger uzatma süresi | ≤45s |
| Hidrolik sistem basıncı | 20 MPa |
| Maks.rüzgar hızı | 12,5 m/s |
| Uzunlamasına ve enine payanda | 5950×2040mm |
| Üst bom değiştirme açısı | 0-80° |
| Alt bom değiştirme açısı | 0-160° |
| İzin verilen çalışma aralığı: pic1 olarak gösterilir | |
GÇ
| modeli | ZF NMV221, Tam güç |
| Spesifikasyon parametresi |
saat yönünün tersine Hız oranı1.5 Maks.tork 1300N.m 120mm flanş plakası |
Ürünlerimiz tüm dünyada satılmaktadır. Ürünlerimizin tüm sürecinden emin olabilirsiniz.
